Analyse av utsiktene til Kinas bil- og motorsykkelformproduksjonsindustri

Med den raske utviklingen av Kinas bilindustri har plastprodukter gradvis trengt inn i bil- og motorsykkelindustrien.Med forbedringen av plastmaterialer og deres støpeteknologi og teknologi, vil bruken av plastprodukter i bil- og motorsykkelindustrien bli mer vanlig, noe som uunngåelig vil føre til den store utviklingen av bil- og motorsykkelformer.

I følge industriinnsidere er for tiden nesten alle Kinas avanserte bildekselformer avhengige av import, store og mellomstore innvendige og utvendige plastformer har også stor etterspørsel, Kinas bil- og motorsykkelindustri utvikler seg raskt, og årlig mold markedskapasitet er mer enn 70 milliarder.Yuan, men produksjonskapasiteten til innenlands storskala presisjonsformer er vanskelig å møte etterspørselen.

For tiden er bruken av plastprodukter for biler og motorsykler utviklet fra vanlige dekorative deler til strukturelle deler og funksjonelle deler.Bruken av plastråvarer er også utvidet fra vanlig plast til kompositter eller plastlegeringer med høyere og mer slagfasthet.

Mengden plastprodukter for biler og motorsykler kan gjenspeile utviklingsnivået til et lands bil- og motorsykkelindustri.Utviklingen av presisjonsbiler i stor skala, motorsykkelformer og store og mellomstore innvendige og utvendige plastformer med høyt teknologiinnhold er et viktig arbeid for kinesiske bil- og motorsykkelformer i fremtiden.

Tyskland er verdens største bil- og plastdeler.Det gjennomsnittlige plastproduktet som brukes i hvert kjøretøy har nådd nesten 300 kilo, og utgjør omtrent 22 % av det totale forbruket av materialer.I Japan er gjennomsnittlig plast som brukes i hver bil rundt 100 kilo, og interiørdekorene som instrumentpaneler har alle vært laget av plastprodukter.

Med den raske veksten av Kinas bil- og motorsykkeleksport, vil erstatning av tre og metall med plastformer øke etterspørselen etter plastformer i bil- og motorsykkelindustrien, spesielt utviklingen av nye materialer og nye støpeteknologier, noe som resulterer i plastprodukter.Etterspørselen i bil- og motorsykkelindustrien øker.Til en viss grad kan mengden plastprodukter for biler og motorsykler gjenspeile utviklingsnivået til et lands bil- og motorsykkelindustri.

Utsiktene til Kinas bil- og motorsykkelformproduksjonsindustri er veldig lyse, og Kinas produksjon av bil- og motorsykkelformproduksjon utvikler seg i en mer effektiv, energibesparende, produktkvalitets- og ytelsesretning, og produserer et komplekst og solid sett.Bil- og motorsykkelformprodukter med overflate av høy kvalitet og ny form og andre fordeler har drevet utviklingen av hele moldmarkedet i Kina.